Espot defensa el desplegament de les grans infraestructures viàries abans de final de mandat
L’executiu considera que l’inici de la perforació del túnel de Rocafort és una peça clau dins del paquet d’infraestructures que s’han impulsat per transformar la mobilitat del país. El cap de Govern, Xavier Espot, ha deixat clar que no es tracta d’una obra puntual, sinó d’una estratègia global amb projectes essencials per fer un salt qualitatiu en la xarxa viària.
Per la seva banda el ministre d’Urbanisme i Territori, Raúl Ferré, ha assegurat que el conjunt d’actuacions avança segons el calendari previst. Entre aquestes, ha destacat la desviació de la Massana-Ordino, on els treballs progressen en diversos punts alhora.
Pel que fa a l’eixamplament de la CG2 a la zona de la Trava, a Canillo, el Govern remarca que es tracta d’una actuació necessària per alleugerir una via especialment tensionada en períodes d’alta afluència turística. L’objectiu és reduir colls d’ampolla i millorar la seguretat viària.
Espot ha defensat que aquestes inversions responen a problemes estructurals de mobilitat i ha subratllat que “invertir en infraestructures és invertir en qualitat de vida, seguretat i desenvolupament econòmic”.
En la mateixa línia, Ferré ha apuntat que totes les grans obres en marxa, inclòs el túnel de Rocafort, comparteixen horitzó temporal i haurien d’estar enllestides el 2027.
