Nova xifra rècord d’usuaris del transport públic mentre el Govern engega una prova pilot de bus nocturn al Pas
Amb l’objectiu d’obtenir dades de la demanda que pot generar una línia de bus nocturn al Pas de la Casa, el Govern ha posat en marxa una prova pilot que estarà operativa fins al 30 d’abril. Aquesta iniciativa, tindrà un cost de 35.000 euros i estarà gestionada per Coopalsa.
La nova línia ja s’ha iniciat aquest mateix dimecres a la nit i complementa el servei de bus nocturn que ja connecta Ordino, Canillo i Sant Julià de Lòria amb l’Estació Nacional d’Autobusos des del mes de setembre. Ara, s’amplia la cobertura amb una nova sortida nocturna cap a Canillo a les 00.00 de la nit des de l’ENA, i es creen dues noves connexions entre Canillo i el Pas de la Casa a les 0.40 i 1.40 de la matinada.
El ministre Forné ha defensat aquesta prova pilot com una acció necessària per incloure aquesta línia dins l’estudi d’optimització de les rutes de transport públic, ja que sembla que “pot tenir demanda”. Es calcula que entre 40 i 50 persones al dia podrien fer ús d’aquest servei, i les dades recopilades permetran analitzar el seu funcionament i viabilitat de cara al futur.
Amb aquesta ampliació del servei de bus nocturn, el Pas de la Casa queda connectat amb l’Estació Nacional d’Autobusos en horari nocturn, facilitant la mobilitat entre aquesta localitat i altres punts del país.
I és que aquesta cultura del bus que s’ha creat, es veu reflectida en el volum de viatges que es fan en transport públic al país, que s’han triplicat des que es va posar en marxa la gratuïtat del servei.
Així ho evidencien les xifres del 2024 presentades pel secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, quan s’han assolit els 7,7 milions de viatges, és a dir, una mitjana de 21.000 viatgers al dia.
Així, tal com ha especificat el secretari d’Estat de Mobilitat, estan molt satisfets” pel fet que des que es van posar en marxa les mesures per al foment del transport públic la xifra d’usuaris s’ha triplicat. Forné ha assenyalat que això, incideix en la reducció de vehicles a la xarxa viària, en una millora de la mobilitat i en una reducció dels gasos d’efecte hivernacle, tal com ha reivindicat Forné.
Pel que fa a l’ús del bus nocturn entre setmana, que es va iniciar el setembre, es registra una mitjana de 156 viatges al dia. Tenint en compte els viatges nocturns, que també es van fer en caps de setmana i festius, la mitjana puja fins als 269.
La línia BN1, que uneix l’Estació Nacional d’Autobusos amb Sant Julià de Lòria, suma el 21% dels viatges que es van fer entre setmana, el BN2, que connecta amb Canillo, i a partir d’ara també amb el Pas de la Casa, registra el 45% dels viatges totals que es van fer i el BN3, que enllaça amb Ordino, suma el 34% dels viatges. En total, se n’han fet prop de 32.500 viatges des que el servei es va posar en marxa.
